{"id":72551,"date":"2026-01-27T18:25:07","date_gmt":"2026-01-27T17:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ufap.eu\/ufap\/?p=72551"},"modified":"2026-01-27T18:25:09","modified_gmt":"2026-01-27T17:25:09","slug":"accidents-a-repetitions-la-pression-operationnelle-au-coeur-du-danger-pour-les-esp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ufap.eu\/ufap\/accidents-a-repetitions-la-pression-operationnelle-au-coeur-du-danger-pour-les-esp\/","title":{"rendered":"Accidents \u00e0 r\u00e9p\u00e9titions : la pression op\u00e9rationnelle au c\u0153ur du danger pour les ESP"},"content":{"rendered":"\n

Le vendredi 23 janvier, alors qu\u2019ils regagnaient leur base apr\u00e8s avoir assur\u00e9 un transfert vers Varennes-le-Grand, nos camarades de l\u2019ERIS 13 ont \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019un accident de la circulation.<\/p>\n\n\n\n

Si, par chance, nous ne d\u00e9plorons que des bless\u00e9s l\u00e9gers ainsi que la mise hors service de deux v\u00e9hicules, l\u2019issue aurait une fois encore pu \u00eatre dramatique.<\/p>\n\n\n\n

Cet \u00e9v\u00e9nement ne rel\u00e8ve en rien du hasard. Il est la cons\u00e9quence directe d\u2019une organisation d\u00e9faillante et dangereuse qui impose aux \u00e9quipes ERIS une cadence de travail excessive, en totale contradiction avec les exigences \u00e9l\u00e9mentaires de s\u00e9curit\u00e9 des personnels.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e8s le mois de d\u00e9cembre, l\u2019UFAP UNSa Justice <\/strong><\/a>avait alert\u00e9 l\u2019administration sur le surmenage des \u00e9quipes ERIS, confront\u00e9es \u00e0 une inflation des missions planifi\u00e9es sans r\u00e9elle prise en compte de temps de repos r\u00e9glementaires.                 
Les faits parlent d\u2019eux-m\u00eames : les camarades de l\u2019ERIS 13 venaient d\u2019effectuer leur troisi\u00e8me transfert vers Varennes-le-Grand en l\u2019espace d\u2019une seule semaine.<\/p>\n\n\n\n

Concr\u00e8tement, cette d\u00e9rive organisationnelle se traduit par des milliers de kilom\u00e8tres aval\u00e9s dans l\u2019urgence, des temps de conduite excessifs, une accumulation incontr\u00f4l\u00e9e d\u2019heures suppl\u00e9mentaires et, surtout, des agents contraints de prendre la route dans un \u00e9tat de fatigue avanc\u00e9e, sans possibilit\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9ration r\u00e9elle. Une situation qui expose quotidiennement les personnels \u00e0 des risques graves et inacceptables.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019UFAP UNSa Justice <\/strong>a de nouveau port\u00e9 ces alertes mercredi dernier lors de la bilat\u00e9rale organis\u00e9e \u00e0 la DAP, consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019avenir des ERIS. Nous y avons d\u00e9nonc\u00e9 la pression op\u00e9rationnelle permanente exerc\u00e9e sur ces \u00e9quipes et les dangers majeurs qu\u2019elle fait peser sur leur s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, le risque routier s\u2019impose comme l\u2019un des dangers majeurs auxquels sont confront\u00e9s l\u2019ensemble des personnels des \u00c9quipes de S\u00e9curit\u00e9 P\u00e9nitentiaire.<\/p>\n\n\n\n

Les faits r\u00e9cents le confirment encore. Lundi 26 janvier, nos coll\u00e8gues du PREJ 38 ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 victimes d\u2019un accident de la circulation alors qu\u2019ils assuraient le transport d\u2019un d\u00e9tenu en Escorte 4 avec un pr\u00eat de main-forte des FSI. L\u00e0 encore, fort heureusement, seuls des bless\u00e9s l\u00e9gers sont \u00e0 d\u00e9plorer c\u00f4t\u00e9 p\u00e9nitentiaire.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 ces accidents \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, le constat est implacable : rien ne change. Au sein des ERIS comme plus largement des ESP, l\u2019administration continue de privil\u00e9gier la multiplication des missions au d\u00e9triment de la s\u00e9curit\u00e9, de la sant\u00e9 et de la vie personnelle des agents. Les temps de repos sont bafou\u00e9s, toute r\u00e9cup\u00e9ration rendue illusoire et une fatigue structurelle s\u2019installe durablement.<\/p>\n\n\n\n

Cette pression op\u00e9rationnelle permanente met en danger non seulement les personnels, mais \u00e9galement l\u2019ensemble des usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019UFAP UNSa Justice <\/strong>ne peut \u00e9voquer ces \u00e9v\u00e9nements sans avoir une pens\u00e9e \u00e9mue pour notre camarade Gr\u00e9gory LESECQ<\/strong>, de l\u2019ERIS 59, tragiquement d\u00e9c\u00e9d\u00e9 le 8 f\u00e9vrier 2024 lors d\u2019un accident de la route en mission.<\/p>\n\n\n\n

Nous apportons tout notre soutien aux camarades bless\u00e9s de l\u2019ERIS 13 et du PREJ 38, ainsi qu\u2019\u00e0 nos coll\u00e8gues des FSI \u00e9galement touch\u00e9s lors de ces accidents.<\/p>\n\n\n\n

Il est d\u00e9sormais urgent d\u2019ouvrir de revoir en profondeur la gestion op\u00e9rationnelle de l\u2019ensemble des ESP.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019UFAP UNSa Justice <\/strong>le r\u00e9affirme avec force : la s\u00e9curit\u00e9 des personnels ne doit jamais \u00eatre sacrifi\u00e9e sur l\u2019autel de la performance op\u00e9rationnelle.<\/strong>
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Cyrille JACQUET<\/p>\n\n\n\n

 Secr\u00e9taire National de l\u2019UFAP UNSa Justice<\/p>\n\n\n\n